上海浦东国际机场「超级货站」物流流程咨询项目顺利完成

上海浦东国际机场作为国内顶尖的国际航空货运枢纽，在疫情期间，迎来快速发展的机遇与挑战。 根据预测，至2027年，全场国际货量约为451万吨，而现时货运处理能力仅约400万吨。 为了弥补此缺口，「超级货站」专案应运而生。 凭借丰富的国际航空物流设施规划经验，作为全港最大的仓库自动化系统集成商，威裕环球受邀来完成此咨询项目。

项目占地面积约220万平方呎，货站面积超过110万平方呎。 为提升货运处理量，我们以「智慧货站」为理念，设计概念性功能布局和空运货物的处理流程, 更使用最先进的物流科技技术，以实现高度自动化，高度资讯化为目标来设计方案 。

「超级货站」需要在解决浦东机场发展瓶颈的同时，亦要为未来留下发展空间，所以此专案十分 具备挑战性。 我们需要解决两大问题，第一，改变现阶段浦东国际机场航空货运操作现状，例如：重覆的人工作业过多，效率较低等; 第二，需要结合当前货运市场形势，考虑未来提升的关键 点。

货站为两层的高标准物流设施，采用单边双侧坡道式设计，每年空运货物处理能力超过80 万吨。 此项目特别使用了​​预装板箱储存系统(PCHS)及散货自动储存系统(ASRS)，来提供足够的货物储存空间。 此外，在空侧设有93,000平方呎的中转货处理中心，为弹性处理中转货。 位于另一空侧的收运中心，是方便将来有机会收运来自洋山特殊综保区的预装板箱收运预留的区域。 进口与出口的冷链货分别存放在首层出口和二楼进口的冷冻库，可以独立调节所需温度。 所有理货打板、拆板的工序和装卸货码头都是温控环境，满足医药品冷链运输认证 (CEIV Pharma)或良好制造规范(GMP)的要求。

「超级货站」的开发旨在成为在上海，甚至全国的「标志性」航空物流设施，我们秉承「自动化 」和「智慧型」的发展设计理念，带动浦东国际机场整体航空货运的发展。

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